McCANDLESS TOWNSHIP, PA - La senadora estatal Lindsey Williams, en colaboración con S&B USA eMobility, organizó un foro informativo el lunes 13 de febrero de 2023 en el A.W. Beattie Career Center. El foro estaba dirigido a los distritos escolares locales y los operadores de autobuses que están interesados en el despliegue de autobuses escolares eléctricos o que están considerando las conversiones de la flota eléctrica. Casi una docena de distritos escolares locales, así como representantes de la Unidad Intermedia de Allegheny y empresas de transporte locales asistieron al evento.
Durante el foro, los distritos escolares y los operadores locales de transporte recibieron información sobre varios mecanismos de financiación, entre ellos el Programa Nacional de Infraestructuras para Vehículos Eléctricos (NEVI), el Programa de Subvenciones de Incentivos para Combustibles Alternativos (AFIG) y el Programa de Autobuses Escolares Limpios de la Agencia de Protección del Medio Ambiente.
El programa NEVI proporcionará a los estados 7.500 millones de dólares para ayudar a que la recarga de VE sea más accesible. Durante los primeros 5 años del Programa NEVI, Pensilvania recibirá 171,5 millones de dólares en financiación específica. Además, Pensilvania ha recibido 34,6 millones de dólares para el Programa de Autobuses Escolares Limpios. AFIG dispone de aproximadamente 3 millones de dólares en financiación para distritos escolares, municipios, organizaciones sin ánimo de lucro y empresas de Pensilvania que deseen realizar la transición a un transporte con combustibles más limpios.
"Ahora es el momento de que los interesados locales se orienten con los programas y los plazos de concesión asociados a estas vías de financiación", dijo la senadora Williams. "Tenemos una oportunidad sin precedentes para acceder y aprovechar millones de dólares que pueden mejorar la salud y el bienestar de nuestras escuelas, niños y comunidades, al tiempo que ayudan a impulsar la economía verde de la región."
El senador Williams y S&B USA eMobility convocaron a una serie de partes interesadas fundamentales para el debate sobre el e-bussing, como Duquesne Light Co., Green Building Alliance y GreenPower Motor Co. Cada una de estas organizaciones aportó una perspectiva única y ayudó a informar a los distritos escolares sobre los diversos componentes y consideraciones para la conversión o implementación de autobuses escolares eléctricos.
"La puesta en línea de autobuses escolares electrónicos requiere una colaboración temprana y continua entre diversas partes interesadas, incluido el personal de instalaciones y operaciones, los administradores, los gestores de transporte, los directores financieros, los proveedores locales de generación de energía y otros posibles socios de financiación", dijo Grant Ervin, Director de Medio Ambiente, Social, Gobernanza e Innovación de S&B USA. "El foro de hoy ha sido un primer paso sólido para ayudar a posicionar a las partes interesadas locales para el éxito".
En el foro, los representantes de la división eMobility de S&B USA proporcionaron a los asistentes material informativo destinado a ofrecer una visión global de los programas de financiación disponibles, al tiempo que esbozaban una serie de recomendaciones que los distritos y operadores deberían tener en cuenta a la hora de evaluar la implantación de autobuses escolares electrónicos. Green Power Motor Co. también ofreció a los asistentes una demostración de conducción en uno de sus autobuses escolares.
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